{"id":18531,"date":"2023-02-12T01:01:38","date_gmt":"2023-02-12T05:01:38","guid":{"rendered":"https:\/\/sandbox.coexhaust.com\/?page_id=18531"},"modified":"2023-02-25T13:55:26","modified_gmt":"2023-02-25T17:55:26","slug":"dangers-of-co-carbon-monoxide","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/coexhaust.com\/es\/dangers-of-co-carbon-monoxide\/","title":{"rendered":"DANGERS OF CO (CARBON MONOXIDE)"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

PELIGROS DEL CO (MON\u00d3XIDO DE CARBONO)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Peligros de las emisiones de gases de combustibles f\u00f3siles<\/h5>

En realidad, es bastante simple: la exposici\u00f3n al mon\u00f3xido de carbono es el m\u00e9todo m\u00e1s com\u00fan de muerte por envenenamiento en el mundo.<\/p>

Como todos sabemos, los combustibles f\u00f3siles, cuando se queman, crean muchos subproductos desagradables y peligrosos, desde carcin\u00f3genos hasta, por supuesto, mon\u00f3xido de carbono (CO), que es un gas que puede matar en minutos. El mon\u00f3xido de carbono (CO) es un gas t\u00f3xico incoloro e inodoro que se produce principalmente como resultado de la combusti\u00f3n incompleta de combustibles de hidrocarburos como el gas natural, el carb\u00f3n, el gas licuado de petr\u00f3leo y la madera. En la vida diaria de las personas, la exposici\u00f3n ambiental al CO es t\u00edpicamente <\u20090.001% o 10 ppm (ppm) Mientras que un fumador de cigarrillos adulto est\u00e1 expuesto a un estimado de 400 a 500 ppm de CO durante el tabaquismo activo, el escape del autom\u00f3vil puede contener alrededor de 100,000 ppm de CO medido en el interior un garaje cerrado. Las normas actuales y los niveles aceptables de CO\u00a0[OSHA PEL]\u00a0en un lugar de trabajo\u00a0de acuerdo y en cumplimiento con el l\u00edmite de exposici\u00f3n permisible (PEL) actual de la Administraci\u00f3n de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) para el mon\u00f3xido de carbono es\u00a050 partes por mill\u00f3n\u00a0(ppm) partes de aire (55 miligramos por metro c\u00fabico (mg\/m3)) como una concentraci\u00f3n promedio ponderada en el tiempo (TWA) de 8 horas.\u00a0Todo esto tiene que ver con los garajes es que cuando conduce su autom\u00f3vil en un garaje, los niveles de mon\u00f3xido de carbono puede alcanzar niveles peligrosos en solo uno o dos minutos, \u00a1incluso si la puerta del garaje est\u00e1 completamente abierta!<\/p>

Los efectos del envenenamiento por mon\u00f3xido de carbono en el cuerpo humano son bien conocidos. El gas CO compite con el ox\u00edgeno en el torrente sangu\u00edneo para unirse a la hemoglobina, lo que conduce a una reducci\u00f3n de los niveles de ox\u00edgeno en el cerebro. Incluso una exposici\u00f3n baja al mon\u00f3xido de carbono durante largos per\u00edodos de tiempo puede da\u00f1ar gravemente la qu\u00edmica del cerebro.<\/p>

Si bien existen algunas variaciones en la exposici\u00f3n al mon\u00f3xido de carbono a corto y largo plazo recomendadas por ASHRAE, OSHA, NIOSH, el consenso general es que<\/p>

-9 ppm (partes por mill\u00f3n) es el nivel m\u00e1ximo seguro de mon\u00f3xido de carbono en interiores durante 8 horas<\/p>

-200 ppm o m\u00e1s causar\u00e1 s\u00edntomas f\u00edsicos notables y es fatal en cuesti\u00f3n de horas<\/p>

-800 ppm de CO o m\u00e1s en el aire es fatal en cuesti\u00f3n de minutos<\/p>

En el lugar de trabajo, talleres de reparaci\u00f3n de autom\u00f3viles, concesionarios de autom\u00f3viles, reparaci\u00f3n de camiones e instalaciones de mantenimiento de veh\u00edculos en general, varios veh\u00edculos pueden estar en funcionamiento simult\u00e1neamente, lo que representa un peligro extremo tanto para los trabajadores como para otros empleados y el p\u00fablico que est\u00e1 expuesto a estos altos niveles. concentraciones Un sistema de eliminaci\u00f3n de mon\u00f3xido de carbono bien dise\u00f1ado es fundamental para la salud y la seguridad de los trabajadores en cualquier edificio donde los trabajadores utilicen motores que queman combustibles f\u00f3siles.<\/p>

En un estudio reciente, se descubri\u00f3 que solo calentar un veh\u00edculo durante solo dos minutos con la puerta superior abierta elevaba las concentraciones de CO en el garaje a 500 ppm. Diez horas despu\u00e9s de que el autom\u00f3vil hab\u00eda sido sacado en reversa del garaje, todav\u00eda hab\u00eda una concentraci\u00f3n medible de CO en el garaje. Las personas que trabajan en una instalaci\u00f3n de servicio de veh\u00edculos durante un largo per\u00edodo de tiempo respirar\u00edan una cantidad peligrosa de mon\u00f3xido de carbono.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

PELIGROS DEL CO (MON\u00d3XIDO DE CARBONO) Peligros de las emisiones de gases de combustibles f\u00f3silesEn realidad, es bastante simple: la exposici\u00f3n al mon\u00f3xido de carbono es el m\u00e9todo m\u00e1s com\u00fan de muerte por envenenamiento en el mundo.Como todos sabemos, los combustibles f\u00f3siles, cuando se queman, crean muchos subproductos desagradables y peligrosos, desde carcin\u00f3genos hasta, por […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/page-builder.php","meta":{"footnotes":""},"translation_priority":[114],"class_list":["post-18531","page","type-page","status-publish","hentry"],"wilcity_average_reviews":"0","wilcity_count_viewed":"0","wilcity_count_shared":"0","wilcity_count_favorites":"0","_wpml_word_count":"{\"total\":0,\"to_translate\":{\"en\":2,\"fr\":2,\"pt-br\":2,\"es\":2}}","_edit_last":"1","_wp_page_template":"templates\/page-builder.php","_wpml_media_featured":"1","_wpml_media_duplicate":"0","_edit_lock":"1677348049:1","_elementor_pro_version":"3.10.3","kc_data":"","_thumbnail_id":"","_elementor_edit_mode":"builder","_elementor_template_type":"wp-page","_elementor_version":"3.11.0","_elementor_data":"[{\"id\":\"6651d70\",\"elType\":\"section\",\"settings\":[],\"elements\":[{\"id\":\"1444901\",\"elType\":\"column\",\"settings\":{\"_column_size\":100,\"_inline_size\":null},\"elements\":[{\"id\":\"1e2ac48\",\"elType\":\"widget\",\"settings\":{\"title\":\"PELIGROS DEL CO (MON\\u00d3XIDO DE CARBONO)\",\"align\":\"center\",\"typography_typography\":\"custom\",\"typography_font_family\":\"Inter\",\"typography_font_size\":{\"unit\":\"px\",\"size\":29,\"sizes\":[]},\"typography_font_size_tablet\":{\"unit\":\"px\",\"size\":\"54\",\"sizes\":[]},\"typography_font_size_mobile\":{\"unit\":\"px\",\"size\":\"38\",\"sizes\":[]},\"typography_font_weight\":\"700\",\"typography_line_height\":{\"unit\":\"em\",\"size\":\"1.2\",\"sizes\":[]}},\"elements\":[],\"widgetType\":\"heading\"},{\"id\":\"27385a1\",\"elType\":\"widget\",\"settings\":{\"editor\":\"

Peligros de las emisiones de gases de combustibles f\\u00f3siles<\\\/h5>

En realidad, es bastante simple: la exposici\\u00f3n al mon\\u00f3xido de carbono es el m\\u00e9todo m\\u00e1s com\\u00fan de muerte por envenenamiento en el mundo.<\\\/p>

Como todos sabemos, los combustibles f\\u00f3siles, cuando se queman, crean muchos subproductos desagradables y peligrosos, desde carcin\\u00f3genos hasta, por supuesto, mon\\u00f3xido de carbono (CO), que es un gas que puede matar en minutos. El mon\\u00f3xido de carbono (CO) es un gas t\\u00f3xico incoloro e inodoro que se produce principalmente como resultado de la combusti\\u00f3n incompleta de combustibles de hidrocarburos como el gas natural, el carb\\u00f3n, el gas licuado de petr\\u00f3leo y la madera. En la vida diaria de las personas, la exposici\\u00f3n ambiental al CO es t\\u00edpicamente <\\u20090.001% o 10 ppm (ppm) Mientras que un fumador de cigarrillos adulto est\\u00e1 expuesto a un estimado de 400 a 500 ppm de CO durante el tabaquismo activo, el escape del autom\\u00f3vil puede contener alrededor de 100,000 ppm de CO medido en el interior un garaje cerrado. Las normas actuales y los niveles aceptables de CO\\u00a0[OSHA PEL]\\u00a0en un lugar de trabajo\\u00a0de acuerdo y en cumplimiento con el l\\u00edmite de exposici\\u00f3n permisible (PEL) actual de la Administraci\\u00f3n de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) para el mon\\u00f3xido de carbono es\\u00a050 partes por mill\\u00f3n\\u00a0(ppm) partes de aire (55 miligramos por metro c\\u00fabico (mg\\\/m3)) como una concentraci\\u00f3n promedio ponderada en el tiempo (TWA) de 8 horas.\\u00a0Todo esto tiene que ver con los garajes es que cuando conduce su autom\\u00f3vil en un garaje, los niveles de mon\\u00f3xido de carbono puede alcanzar niveles peligrosos en solo uno o dos minutos, \\u00a1incluso si la puerta del garaje est\\u00e1 completamente abierta!<\\\/p>

Los efectos del envenenamiento por mon\\u00f3xido de carbono en el cuerpo humano son bien conocidos. El gas CO compite con el ox\\u00edgeno en el torrente sangu\\u00edneo para unirse a la hemoglobina, lo que conduce a una reducci\\u00f3n de los niveles de ox\\u00edgeno en el cerebro. Incluso una exposici\\u00f3n baja al mon\\u00f3xido de carbono durante largos per\\u00edodos de tiempo puede da\\u00f1ar gravemente la qu\\u00edmica del cerebro.<\\\/p>

Si bien existen algunas variaciones en la exposici\\u00f3n al mon\\u00f3xido de carbono a corto y largo plazo recomendadas por ASHRAE, OSHA, NIOSH, el consenso general es que<\\\/p>

-9 ppm (partes por mill\\u00f3n) es el nivel m\\u00e1ximo seguro de mon\\u00f3xido de carbono en interiores durante 8 horas<\\\/p>

-200 ppm o m\\u00e1s causar\\u00e1 s\\u00edntomas f\\u00edsicos notables y es fatal en cuesti\\u00f3n de horas<\\\/p>

-800 ppm de CO o m\\u00e1s en el aire es fatal en cuesti\\u00f3n de minutos<\\\/p>

En el lugar de trabajo, talleres de reparaci\\u00f3n de autom\\u00f3viles, concesionarios de autom\\u00f3viles, reparaci\\u00f3n de camiones e instalaciones de mantenimiento de veh\\u00edculos en general, varios veh\\u00edculos pueden estar en funcionamiento simult\\u00e1neamente, lo que representa un peligro extremo tanto para los trabajadores como para otros empleados y el p\\u00fablico que est\\u00e1 expuesto a estos altos niveles. concentraciones Un sistema de eliminaci\\u00f3n de mon\\u00f3xido de carbono bien dise\\u00f1ado es fundamental para la salud y la seguridad de los trabajadores en cualquier edificio donde los trabajadores utilicen motores que queman combustibles f\\u00f3siles.<\\\/p>

En un estudio reciente, se descubri\\u00f3 que solo calentar un veh\\u00edculo durante solo dos minutos con la puerta superior abierta elevaba las concentraciones de CO en el garaje a 500 ppm. Diez horas despu\\u00e9s de que el autom\\u00f3vil hab\\u00eda sido sacado en reversa del garaje, todav\\u00eda hab\\u00eda una concentraci\\u00f3n medible de CO en el garaje. Las personas que trabajan en una instalaci\\u00f3n de servicio de veh\\u00edculos durante un largo per\\u00edodo de tiempo respirar\\u00edan una cantidad peligrosa de mon\\u00f3xido de carbono.<\\\/p>\",\"align\":\"justify\",\"typography_typography\":\"custom\",\"typography_font_size\":{\"unit\":\"px\",\"size\":12,\"sizes\":[]},\"typography_font_size_tablet\":{\"unit\":\"px\",\"size\":\"34\",\"sizes\":[]},\"typography_font_size_mobile\":{\"unit\":\"px\",\"size\":\"26\",\"sizes\":[]},\"typography_font_weight\":\"normal\",\"typography_line_height\":{\"unit\":\"em\",\"size\":\"1.2\",\"sizes\":[]}},\"elements\":[],\"widgetType\":\"text-editor\"}],\"isInner\":false}],\"isInner\":false},{\"id\":\"2984ee0\",\"elType\":\"section\",\"settings\":{\"structure\":\"20\"},\"elements\":[{\"id\":\"3925713\",\"elType\":\"column\",\"settings\":{\"_column_size\":50,\"_inline_size\":null},\"elements\":[{\"id\":\"eb61927\",\"elType\":\"widget\",\"settings\":{\"image\":{\"url\":\"https:\\\/\\\/coexhaust.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/carbon-monoxide-levels_large-e1677274037715.png\",\"id\":18519,\"size\":\"\",\"alt\":\"\",\"source\":\"library\"},\"image_size\":\"woocommerce_single\"},\"elements\":[],\"widgetType\":\"image\"}],\"isInner\":false},{\"id\":\"eab4907\",\"elType\":\"column\",\"settings\":{\"_column_size\":50,\"_inline_size\":null},\"elements\":[{\"id\":\"7d2212c\",\"elType\":\"widget\",\"settings\":{\"image\":{\"url\":\"https:\\\/\\\/coexhaust.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/02\\\/CO-Levels-Chart.jpg\",\"id\":18515,\"size\":\"\",\"alt\":\"\",\"source\":\"library\"},\"image_size\":\"woocommerce_single\"},\"elements\":[],\"widgetType\":\"image\"}],\"isInner\":false}],\"isInner\":false}]","_elementor_page_assets":{"styles":["widget-heading","widget-image"],"scripts":["elementor-frontend"]},"rank_math_internal_links_processed":"1","_elementor_css":{"time":1786487296,"fonts":["Inter"],"icons":[],"dynamic_elements_ids":[],"status":"file","0":""},"_cms_nav_minihome":"","_top_nav_excluded":"","wilcity_sent_submitted_listing_notification":"1","_yoast_wpseo_content_score":"","_yoast_wpseo_focuskeywords":"","_yoast_wpseo_keywordsynonyms":"","_yoast_indexnow_last_ping":"","_yoast_wpseo_estimated-reading-time-minutes":"","_yoast_wpseo_title":"","rank_math_seo_score":"","rank_math_focus_keyword":"","rank_math_description":"","rank_math_title":"","_last_editor_used_jetpack":"","_oembed_8c01d1d21ffa7c59eaa3dd3da19f129f":"","_oembed_time_8c01d1d21ffa7c59eaa3dd3da19f129f":"","_icl_lang_duplicate_of":"","rank_math_contentai_score":"","wilcity_menu_background":"","wilcity_toggle_menu_sticky":"","wilcity_style":"","wilcity_default_post_type":"","wilcity_show_content_at":"","wilcity_maximum_posts_on_lg_screen":"","wilcity_maximum_posts_on_md_screen":"","wilcity_maximum_posts_on_sm_screen":"","wilcity_maximum_posts_on_xs_screen":"","wilcity_posts_per_page":"","wilcity_toggle_sidebar":"","wilcity_taxonomy_description":"","rank_math_og_content_image":{"check":"681fa03b5812444d5e37460fea259534","images":[18519]},"_yoast_wpseo_wordproof_timestamp":"","__elementor_forms_snapshot":"","_wp_trash_meta_status":"","_wp_trash_meta_time":"","_wp_desired_post_slug":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/coexhaust.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/coexhaust.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/coexhaust.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/coexhaust.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/coexhaust.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18531"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/coexhaust.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18531\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18653,"href":"https:\/\/coexhaust.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/18531\/revisions\/18653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/coexhaust.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"translation_priority","embeddable":true,"href":"https:\/\/coexhaust.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/translation_priority?post=18531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}