Les installations d’entretien de voitures et de camions sont souvent confrontées au défi de traiter les fumées et les gaz émis lorsque les moteurs tournent lors des mises au point ou des réparations. Ces émissions de gaz d’échappement contiennent des polluants nocifs, notamment du monoxyde de carbone, qui peuvent présenter des risques pour la santé humaine et sont également connus pour être cancérigènes.
COEXHAUST, avec plus de 40 ans d’expérience dans l’industrie de la ventilation automobile et industrielle, propose le système d’extraction des fumées COEXHAUST REEL spécialement conçu pour capter les polluants mortels produits par les moteurs à combustion.
Le COEXHAUST REEL est équipé d’un tuyau flexible qui peut être enroulé autour du tambour lorsqu’il n’est pas utilisé. Un bloc-ressort double robuste avec mécanisme de verrouillage à cliquet est situé sur le côté du moulinet.
En option, un ventilateur peut être monté sur chaque bobine, ou un ventilateur peut être sélectionné pour être central pour plusieurs bobines.
La plus grande sélection de buses d’échappement de tuyau d’échappement de notre industrie est fabriquée en acier, en acier inoxydable, en aluminium ou en caoutchouc et est montée directement sur le tuyau d’échappement de l’automobile ou la cheminée du camion. Selon l’application, les tuyaux sont disponibles en diamètres de 4″ (102 mm), 5″ (127 mm), 6″ (152 mm) et 8″ (203 mm), et les dévidoirs peuvent prendre jusqu’à 35′ ( 10 m) de tuyau. Pour les applications extrêmes, des flexibles haute température (jusqu’à 1200°F/650°C) sont également disponibles.
Le monoxyde de carbone est un gaz très dangereux et son exposition peut entraîner de graves problèmes de santé, voire la mort. L’American Conference of Governmental Industrial Hygienists (ACGIH) recommande une valeur limite d’exposition TWA (TLV) sur 8 heures de 5 000 ppm (parties par million) et une limite d’exposition plafond (à ne pas dépasser) de 30 000 ppm pour une période de 10 minutes . Une valeur de 40 000 est considérée comme immédiatement dangereuse pour la vie et la santé (valeur IDLH). Les codes du travail et du bâtiment exigent qu’une ventilation efficace soit à la fois disponible et utilisée par les travailleurs lorsque les véhicules sont utilisés à l’intérieur.
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Les gaz d’échappement diesel sont un mélange de gaz et de particules produits lors de la combustion du carburant diesel. Les petites particules, connues sous le nom de matière particulaire diesel (DPM), sont composées principalement de noyaux solides de carbone élémentaire (EC) avec des composés de carbone organique (OC) adhérant aux surfaces. Le carbone organique comprend des hydrocarbures polyaromatiques (HAP), qui sont connus pour causer le cancer chez les animaux. Les travailleurs exposés aux gaz d’échappement diesel sont exposés à des risques pour la santé allant de l’irritation des yeux et du nez, des maux de tête et des nausées aux maladies respiratoires et au cancer du poumon.
Les systèmes d’extraction des gaz d’échappement des véhicules sont essentiels pour fournir des lieux de travail plus sûrs au personnel d’urgence et aux mécaniciens. Dans les environnements de travail où des fumées dangereuses sont présentes, il est essentiel de disposer d’un système d’extraction des gaz d’échappement efficace et pratique, sans parler d’une exigence légale. Les moteurs diesel sont utilisés dans de nombreuses industries, y compris les transports, les mines, la construction, l’agriculture et les opérations de fabrication, et ils émettent des gaz d’échappement diesel qui peuvent poser des risques importants pour la santé des travailleurs qui y sont exposés.
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